华彩彩票官网-华彩注册-佐科将新首都定位为印尼新的身份象征和发展

作者:合一彩票官网发布时间:2019年10月21日 04:18:59  【字号:      】

为什么要前往东加里曼丹?佐科表示,雅加达及其所在的爪哇岛所面对的人口和经济发展压力,已经超出负荷。迁都也有利于将经济活动扩散到爪哇以外,缓解区域贫富差距问题,“政治中心应与经济中心(雅加达)分离。我不希望所有的钱只集中于爪哇,也应散布在爪哇之外。”

佐科将新首都定位为印尼新的身份象征和发展进步的标志。迁都工程繁杂浩大,将会成为佐科第二个五年任期中备受瞩目的一环。当局已表明要创建一个现代化的智慧型环保城市。

第三,新首都选址处的大片广袤林地为政府所有,开发过程中不涉及过多的征地、动迁等棘手问题,目前该处已约有18万公顷土地属于国有。

▲骑呗发起摩托车新零售大会,与核心车厂、经销商、媒体一起探索摩托车行业发展未来骑呗创始人、董事长吴烈樟解释说:“由于过去没有足够的数据做支撑,金融机构对两轮车业务持保守态度,而骑呗的行业大数据资源为金融机构提供了可靠的风控依据。”

放眼大出行领域,四轮车产业中无论是生产、销售、金融、二手、租赁、后市场服务还是网约车,都已是一片红海,而两轮车产业链中各项配套服务的发展却仍相对处于初级阶段,数据化程度极低。

雅加达人口过密,下沉问题紧迫印尼首都雅加达位於爪哇岛西北海岸,是印尼最大的城市和港口,现有人口约1019万,周围的大雅加达地区人口超过3000万,是世界第二大都市圈。

印尼作为一个群岛国家,各岛之间的经济发展存在巨大差距。爪哇岛位列印尼第五大岛,却拥有全国一半以上的人口,在政治上和经济上均处于绝对支配地位。

佐科还说,印尼政府也将继续把雅加达作为发展的优先方向,将其打造成为印尼的商业、金融、贸易和区域国际服务中心。

迁都计划目前已进入最后确定阶段,印度尼西亚政府希望议会在2020年完成相关立法,若一切顺利,新首都的建设将于2021年开始,期望2024年开始迁都。

▲两轮车专属消费分期,让商户轻松卖车,消费者轻松买车据统计,中国的每天有10亿人次采用两轮出行方式。以两轮车为创收工具的外卖、快递等从业人员已有数千万,且车辆行驶消耗严重,换车频率平均为9个月。与此同时,以休闲娱乐功能为主的大排量摩托近年来销量逐年上升。消费人群趋于年轻化,对车辆的性能、外观设计、安全性、个性化服务等方面都有着更高的要求。中国摩托车市场呈现出强劲的消费升级需求,吸引了众多海外摩托车巨头纷纷加速布局。

据统计,印尼总人口2.64亿,爪哇岛现有人口1.41亿,占印尼总人口的53%,该岛面积仅约13.8万平方公里,占印尼总面积的7%,人口密度高达每平方公里1121人,是世界人口密度最高的岛屿之一。

同时,骑呗还在积极布局电动车领域,与张飞充电、哈啰换电、趣送等企业开展异业合作,通过整合产业资源为从事配送行业的“小哥”们提供更好的买车及用车体验,推动配送行业规范化发展。

专注两轮产业互联网,骑呗获金库资本领投的Pre-A轮融资

要花2340亿元,5年后迁入佐科在总统府举行的发布会上说,东加里曼丹省的北佩纳占巴塞和与其接壤的库泰卡塔内加拉的部分地区是新首都的理想地点。

“我们这个团队全情投身于这份事业,除了出于改变一个行业的使命感,还基于对骑呗前景和价值的高度认可。”吴烈樟说:“我们将深耕两轮产业,专注于用数据科技开发出更多有价值的产品,服务于产业链中的各级企业,促进产业效能提升,创造价值效益。”

骑呗正是看中了两轮产业中蕴藏的巨大机遇,从摩托车分期服务切入,与包括光阳、豪爵、钱江、贝纳利、隆鑫、春风动力等在内的30余家车厂,9000余家各级摩托车经销商,以及10余家持牌金融机构建立了战略合作关系,迅速实现了全国布局,一跃成为国内摩托车分期领域的领军品牌。

目前雅加达已成为地球上下沉速度最快的城市之一,部分地区正以每年地陷20厘米的速度下沉,预计到2050年,三分之一的城市区域可能会被淹没。

同时,雅加达数十年来过量抽取地下水已致地下水储量枯竭,地面持续下沉,再加上海平面上升以及天气模式的日益多变等原因,该城市已有五分之二处于海平面以下。

而且新都邻近东加里曼丹省两座最大的城市——港市巴厘巴板和首府三马林达,已经具备相当程度的基建和物流基础。

五年后迁都!印尼总统宣布新首都在这里,后年开工,要花2340亿元

拥挤的人口使得雅加达近年来面临严峻的交通拥堵。印尼经济与发展计划部部长布罗佐内戈罗曾指出,雅加达地区交通拥堵平均每年导致100万亿印尼盾(约合474亿元人民币)经济损失。

政策方面,自2017年以来陆续推出的摩托车新国IV、电动车新国标等,显示了国家以科学化管理取代“一刀切”禁止的监管方向。西安自2017年摩托车解禁,销量同比增长近5倍,充分证实了国内摩托车市场被压抑已久的消费需求。

雅加达与北京总人口接近,但城区面积却仅为北京城区的一半,平均每平方公里聚集超过15000人,人口密度为北京的1.5倍。

目前爪哇岛贡献58%的国内生产总值(GDP),新首都所在的东加里曼丹人口仅占总人口5.8%,国内生产总值只占8.2%。

植根于两轮产业,骑呗的业务矩阵具有很强的延展性。在以金融分期为切入点打通产业上下游资源之后,骑呗推出了“骑呗保”,将服务范围扩展到两轮车专属保险。前不久,骑呗还推出了两轮车商户专属的智慧门店系统,旨在通过获客转化和会员管理等互联网工具,帮助两轮车商户打破销售的物理边界,获得更多收入。该产品的推广应用也将进一步打破信息壁垒,推动产业数据化重构。

《雅加达邮报》称,新都城落成后将主要作为印尼的“行政中心”,而雅加达仍然是国家的商业和经济中心,央行及其他重要商业机构均不随政府机构迁址。

▲两轮商户专用的智慧门店应用,让摩老板赚到更多钱骑呗拥有豪华的主创团队,合伙人有来自金融、汽车行业的跨国公司高管,有深耕摩托车行业十余年的数据科技专家,有具备成功创业经验的电商平台创始人。




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