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北京现代樊京涛:第十代索纳塔明年4月面市

品牌层面:通过体验式、互动式营销,打造技术品牌全新IP增强粉丝营销力度,利用社交、服务、电商等平台活跃客户互动,促活存量客户,增强客户粘性,提升品牌口碑,建立以用户为中心的粉丝营销体系,最终实现以数据为驱动的智能化营销。

华创证券认为,短期弱势行情下配置以防御为主,建议关注类债资产:在联合宽松对冲“落地-验证”转折过程中,市场风险偏好提升难度增加,而盈利面的不确定性加大将使得悲观预期实现自我加强。经济动能层面由于存在着稳增长政策效果进一步释放的预期,短期也不会转向悲观,但由于政策进入观望期,在没有资金宽松条件下,相关的结构性政策利好市场反应也相对有限。短期配置仍应以防御思维为主,盈利稳定性主线要强于板块弹性,从市场风格和行业逻辑来看,仍看好金融、地产、公用事业,尤其是行业龙头的类债类资产,风险收益比相对较高;对于盈利稳定性较高且对宏观不敏感的科技与消费板块,例如食品饮料、医药等行业股价已经充分反映投资者预期,料板块性行情难期,但个股层面仍有可为;地产竣工链相关的汽车、家电、轻工、建材具有博弈性机会。

对北京现代展厅进行全面的数字化升级改造,提升用户的到店体验。确立领先地位,倡导出行新方式。菲斯塔纯电动拥有着现代汽车集团的顶尖技术平台背书和国内包含宁德时代在内的多家优质供应商的品质保证。其上市后将处于细分市场的领先地位,为新能源用户倡导移动出行新可能。

华泰证券认为,2019年是影响A股估值修复的多个重要变量的拐点年;2020年,拐点后续趋势的二阶导斜率待验。已知的六个变量及当前A股估值水平,决定了2020年A股主要指数中枢高于2019年,待验的三个变量或会提升指数空间,预计全年A股净利润增速10.9%、沪深300估值提升空间10%以上。2020年底至2021年,逆全球化对美股30年长牛根基产生的负面影响或将逐步显现,而国内整体企业利润率和贴现率或将受益于“逆全球化”,建议中长期坐稳逆全球化中的A股“顺风车”。

昂希诺纯电动、领动插电混动的问世,进一步完善北京现代新能源产品布局,为用户提供更加多样化的出行解决方案。

大力发展新能源领域,打造氢能源社会,传递新的生活方式。北京现代将利用现代汽车全球最高水准的最高效的新能源技术,持续推出更多新能源产品,为用户提供便捷出行的解决方案。同时北京现代预计在2020年底前推出7个系列的新能源车,持续强化“合资企业新能源领域领军者”的地位。

技术层面:通过引入现代汽车尖端技术,继续强化实力派定位发布现代汽车i-GMP平台。其以设计更友善、碰撞更安全、气动更高效、操控更运动、多动力总成适配五大核心技术优势,持续为北京现代新车赋能。

11月22日,北向资金再度净流入9.45亿元,连续7个交易日净流入。其中,沪股通净流出4.25亿元,深股通净流入13.7亿元。

搭载于Smartstream动力总成上的发动机CVVD技术,在提升发动机性能 与燃油率的同时,减少尾气的排放量,为环保事业做出贡献。

新车预计明年4月面市。加以低风阻的流线型车身线条、喷气发动机型轮毂,让整车外观尽显锋芒与自信。而内饰层面,菲斯塔纯电动内饰多采用战斗机风格元素,使整车内饰更加硬朗大气。战斗机身曲面造型操作台,搭配桥式中控台、电子按键换挡,在增强便利性和科技感的同时,极大程度释放车内空间。

更长的续航里程:同级领先的490公里超长续航,等速(60km/h)续航610公里;更低的能源消耗:工况能耗12.7kWh/100km,平均每百公里仅需6元,每公里仅需6分钱;领先的智能科技配置:12.3英寸全液晶仪表盘、10.25英寸悬浮式中控屏、第二代智能网联系统。产品层面:通过多款新品车型全面实现产品线换代启航第四代胜达、新一代ix25的上市,为北京现代注入了更加鲜活的力量。以领先同级的产品表现,彰显强大的品牌实力。

(图/文 网通社 周岳)北向资金继续逆势增仓,机构建议配置金融等防御性行业

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